去厦门坐邮轮旅游要多少钱-ag8亚洲国际集团

1.去厦门坐邮轮旅游要多少钱

本地人需要身份证买票。本地市民在轮渡做船，老价钱8块来回，船二楼每趟收票1元。邮轮中心是外地人登船地点，外地人35块来回，船二楼每趟收票1元。

2.厦门邮轮旅游线路

厦门山海步道最佳

路线应该是从游轮码头这边上去，沿路坐过去拍照风景美丽，游轮码头这边起点旋转梯拍照非常好看，往仙岳山方向走，差不多要1-2个小时，到了仙岳山，如果累了还可在那泡个茶稍休息一下，如果还想继续挑战的话就往sm方向前进，不想走就可以在仙岳山泡茶晒太阳，打打牌，与朋友聊聊过往是个非常不错的慢生活节奏。

3.厦门邮轮旅游需要多少钱

1、7:10-17:30 厦门国际邮轮中心——鼓浪屿

三丘田码头 20分钟一班票价35,为目前最合适的过渡票；但是也是最难买的票。

2、如愿意多花15元，在合适的时间内，从厦门国际邮轮中心——鼓浪屿

内厝澳码头的豪华船/普通船，为第二选择；票价50元，当然只是相对时间比较宽裕。3、傍晚17:50——早上7:10之间，如果您需要上鼓浪屿，请从厦门轮渡码头2号厅——鼓浪屿

三丘田码头，票价35元 （国庆期间停航）4、最末一种选择：海沧的嵩屿码头——

鼓浪屿

内厝澳码头，票价30元，然而对于大多数游客来说，不方便。还要打车过去海沧，车费都不知道花了多少。（出租车司机经常这样坑人）

4.厦门邮轮可以去哪里

厦门邮轮中心厦鼓码头就是东渡码头

厦门邮轮中心厦鼓码头，本地人称东渡码头。2014年两个码头合并了，所以现在这两个码头就是一个码头了。

游客07：10-17：30在邮轮中心厦鼓码头坐船去鼓浪屿。

题主住在中山路，在鹭江宾馆隔壁的轮渡公交场站乘坐51路公交车，直达邮轮中心厦鼓码头。

5.从厦门出发的邮轮

中国现在有天津、上海、烟台、青岛、连云港、厦门、香港、三亚、海口出发的出境邮轮，除香港、三亚、海口出发的邮轮目的地是以越南为主，剩余港口的目的地都是以日本、韩国为主，少量会去到台湾。 这些港口的邮轮是以港口为母港出发，意思是走轮回式的线路：上海-济州-福冈-上海，没有终点的概念。

6.厦门游轮票价多少

外地游客去厦门在东渡邮轮码头坐船，原来的轮渡码头现在只能本地人或持有本地社保卡的人才能坐。

外地游客到鼓浪屿在17：30之前都是要从东渡码头(湖里区东港路2号)坐船过去，在海沧区可以直接到嵩屿码头(建港路2188号)购票上船到鼓浪屿内厝澳码头，回答完毕！

7.去厦门坐邮轮旅游要多少钱一个人

一个人五块钱，也就是一票五块钱，都是整点起航，例如1点，两点。。。以此类推。

8.厦门轮渡船票多少钱

厦门没有直达台湾的船 只有到金门的160左右 建议你不要到东渡做 因为比较久大概一小时半去五通码头 大约三十分 价格差不多 到了金门转两次公交车 到机场搭国内线飞机 到台湾如果觉得麻烦可以 搭d士 但是时间不赶的话建议搭公交车 因为第一台车 到市区 可以玩玩买买纪念品 第二台车是从市区到机场

9.厦门游轮旅游

2021年中国本土邮轮大盘点。

1.招商维京伊敦号

“招商伊敦号”，由招商局集团和维京游轮联手重磅打造，是中国第一艘悬挂五星红旗的中国籍邮轮；第一艘由中国自主经营管理的豪华邮轮；也是第一条巡游中国沿海城市及岛屿的航线。

“招商伊敦号”前身为“维京太阳号”游轮，由意大利芬坎蒂尼船厂于2017年完成建造，总吨为4.78万吨，拥有465间全阳台客房，能容纳930位游客。“招商伊敦号”游轮即将以深圳蛇口为母港，开展以目的地体验为核心的国内沿海航线。

2. 鼓浪屿号

鼓浪屿号是星旅远洋投入的第一艘邮轮，这是一艘真正可以称作“国货之光”的国产邮轮。去年9月，“鼓浪屿”号被授予首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证。

“鼓浪屿”号极尽优雅，充满浓郁的贵族气息：经典的分层鸭尾设计、内部配以蒂芙尼玻璃天花板置顶tiffany蓝的挑高中庭、180度落地玻璃窗环绕的全景酒吧、传统中国美味，宽阔的海滨长廊，空间充足，设施齐备，装饰温馨而亲切。

星旅远洋国际邮轮公司由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同出资设立，总部设在香港，在厦门设有国内运营总部。公司致力于本土邮轮品牌打造，计划于2019年金秋时节投入一艘7万吨级豪华邮轮在中国母港运营，并将不断扩大船队规模。

3. 憧憬号

憧憬号邮轮是中交建集团旗下三亚国际邮轮发展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造，该船总吨重77,500吨，全长261米，宽32米，共有975间客房，41%的舱有阳台，可搭载2222名乘客和825名船员。其原型为美国公主邮轮船队下的碧海公主号。

4. 蓝梦之星号

蓝梦之星为上海蓝梦国际邮轮公司旗下，蓝梦邮轮成立于2016年，股东为福建中运投资集团有限责任公司，依托中国传统文化，弘扬民族情怀，旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。

2020年4月，蓝梦邮轮购买了一艘由德国blohm船厂制造，2001年下水运营的2.5万吨级国际邮轮，最大载客量1,275人。改名为“蓝梦之星”（blue dream star），原为中国另一家邮轮公司“钻石邮轮公司”的钻石辉煌号glory sea。

5.世纪和谐号

“世纪和谐号”邮轮隶属于重庆冠达世纪游轮有限公司，公司拥有“世纪游轮号”品牌下12艘现代豪华长江五星级游轮舰队，是中国内河游轮产业标杆企业和中国水上旅游资源整合运营商。公司于2020年10月购入嘉年华邮轮公司的“嘉年华魅力号”邮轮,更名为“世纪和谐号”，并成立世纪和谐号邮轮公司。该船总吨位为70347，共有1028间客房数，可载客2634人。

6.中华泰山号

“中华泰山”号邮轮，是中国第一艘全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮，隶属于中国的首家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司，该公司于2014年2月成立，是渤海轮渡股份有限公司全资子公司，总部设在香港。邮轮船长180.45米，船宽25.5米，总吨位2.45万吨，拥有927个客位，邮轮备有多达400多间欧式风格客房。

7.歌诗达大西洋号

隶属中船嘉年华邮轮有限公司，该公司是由中国船舶集团有限公司和嘉年华集团在中国成立的合资公司。预计2028年中船嘉年华将拥有8艘大型邮轮，成为中国最大的邮轮公司。歌诗达大西洋号建于2000年。长度292.5米，宽度32.2米，载客量2680人。

8.歌诗达地中海号

同样隶属中船嘉年华邮轮有限公司，于今年4月30日正式由嘉年华集团交付给中船嘉年华邮轮有限公司，成为该公司旗下的第二艘邮轮。该邮轮建于2003年，载客量2,680(总床位)，船员数897，船舱总数1,057间(其中8间为残疾游客提供)，吨位85,619吨，长度292.5米，宽度32.2米。

（以上排名不分先后）