合肥南站到黄山北站高铁用时1小时40分左右,票价如下 二等座140.5 一等座236.5 商务座443.5
最美高铁,20元一盒
江苏省政府办公厅已经印发《2021-2023年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》。未来3年,江苏将开工建设19条铁路。其中,在今明两年计划开工和力争开工项目中,北沿江高铁、宁宣城际等多条线路涉及南京。
在2022年力争开工项目中,扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段、上元门铁路过江通道、宁宣铁路都与南京息息相关。
宁宣铁路走向:
宁宣铁路是连接南京市和安徽宣城市的城际铁路。宁宣城际铁路起于南京站,利用新建及既有联络线至江宁站,经禄口机场、溧水、高淳,终于安徽宣城,速度目标值350公里/小时,等级为高速铁路。
早在2019年8月,宁宣铁路就和扬镇宁马铁路一起启动了项目预可研、可研及勘察设计等工作。值得一提的是,宁宣高铁和扬镇宁马铁路均将接入禄口机场并设禄口机场站。扬镇宁马铁路呈东西走向,宁宣高铁呈南北走向,在禄口机场站呈“十”字交叉,未来这两条铁路建成后,将为南京航空交通运输插上“高铁的翅膀”,有助于禄口机场客流量的延展和公铁联运效能的加强。
宁宣铁路建成后,将有利于打通宁宣黄发展带的快速通道,打造南京-江宁-宣城-黄山这条国际旅游精品线路。
上海虹桥——黄山北,g1509次,二等座叁佰零肆块!时刻表如下:
黄山北到上饶,然后上饶到桂林,全程8小时左右,中途换乘可以控制在半小时左右,票价520元。
也可以合肥换乘,不过要多点时间和票价。这作为无票的备选吧。
黄山站是黄山普通火车站,在黄山市区,黄山北站是专门的高铁站,在黄山市郊
黄山到上海的高铁现在是正常运行的,它是从黄山北站到上海虹桥火车站,全程大概约四百公里,运行时间为2小左右,每天从黄山北站发车到上海有十六辆次,普通座票价为191元,黄山是我国五a级景区,著名旅游胜地,希望大家都可以去欣赏一下那里的风景。
驾车路线:全程约303.7公里
起点:合肥南站
1.合肥市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,行驶200米,左前方转弯
2) 行驶410米,朝市区/庐州大道北/社会停车场p/出租车管车区方向,稍向左转上匝道
3) 沿匝道行驶610米,右前方转弯进入庐州大道
4) 沿庐州大道行驶430米,右后方转弯进入高铁路
5) 沿高铁路行驶1.0公里,右转进入包河大道
6) 沿包河大道行驶50米,朝合肥绕城高速/新桥国际机场方向,右前方转弯上匝道
7) 沿匝道行驶1.0公里,直行进入京台高速
8) 沿京台高速行驶1.4公里,朝铜陵/福州/安庆/g3方向,稍向左转进入小西冲枢纽
2.沿小西冲枢纽行驶1.7公里,直行进入京台高速
3.沿京台高速行驶60.6公里,朝铜陵/黄山/福州方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.5公里,直行进入京台高速
5.沿京台高速行驶225.3公里,在徽州区/歙县出口,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶690米,直行
7.黄山市内驾车方案
1) 行驶550米,直行进入谢裕大西路
2) 沿谢裕大西路行驶110米,右转
3) 行驶480米,右转进入y045
4) 沿y045行驶500米,左转进入零四六村道
5) 沿零四六村道行驶2.6公里,直行进入丰南大道
6) 沿丰南大道行驶1.3公里,右转进入梅林大道
7) 沿梅林大道行驶2.5公里,右转
8) 行驶150米,左前方转弯
9) 行驶300米,到达终点
终点:黄山北站
g1509
杭州东-黄山北
09:49-13:15
3小时26分
二等座231全部票价
g1519
杭州东-黄山北
19:13-22:15
3小时2分
二等座231全部票价
合肥南站到黄山北站高铁用时1小时40分左右,票价如下 二等座140.5 一等座236.5 商务座443.5
宿迁到黄山怎么坐车?中途转车也可以?在哪转票价多少直达的没有,可以先到南京,70左右,南京有直达黄山的汽车和火车,火车票五十,汽车一百一左右吧
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