西藏旅游城市排名-ag8亚洲国际集团
1.西藏旅游城市排名
兰州市和拉萨市分别是甘肃省和西藏自治区的省会城市，两者的繁华程度各有千秋，各具特色。兰州地处丝绸之路经济带的节点，是中华人民共和国版图的中心地理位置，自古以来，商贾云集，交通便利，黄河穿城而过，是西北的重要枢纽。拉萨市虽地处高原，海拔高，属少数民族聚集地，但历史文化悠久，风俗独特，布达拉宫闻名于世，享誉中外。
2.西藏旅游城市排名榜
您好，拉萨就是一个地级市，而且是省会城市！
西藏一共有拉萨市，昌都市，林芝市，山南市，那曲市5个地级市，还有一个阿里地区。随着城市化发展速度加快，阿里地区撤地设市已经提上日程。
如果要在西藏旅游，建议去的城市有拉萨市，林芝市，山南市和日喀则市。
3.西藏城市排行榜
好多城市都好做。要具体来说，不论一慨而论，看你想做多大的生意，投资多大，你想在做哪方面的生意。总的来说，各有千秋。西藏拉萨人口多，生意相应的应该好做一点。
阿里虽然远，人口没有那么多，在那儿做生意的就没有那么多，竞争力也就没有那么强，昌都生意也比较好做，价格高。
4.西藏旅游城市排名前十
西藏最大的城市就是拉萨，是西藏自治区首付，估计应该算二级城市吧。拉萨是西藏政治、文化、经济的中心也是佛教圣地，拉萨市的布达拉宫雄伟壮丽，大昭寺是佛教圣地，均吸引着大批量的游客趋之若鹜。
西藏其他大一些城市有：林芝、日喀则、那曲、昌都和山南。林芝是318到拉萨的必经之路，素有西藏江南之说。林芝的桃花节闻名遐迩，还有多彩的南伊沟也是游客必看景点。林芝市下的墨脱县和察隅县更是驴友探险猎奇的必到之处。
日喀则市号称人间净土，是西藏的小江南，位于西南边陲。属于地级市，辖区内的珠穆朗玛峰是世界第一高峰，珠峰大本营也是游客必到打卡地。
那曲市是西藏的地级市，在青藏高原的念青唐古拉山和唐古拉山之间，又叫黑河。那曲是青藏线主要城市，跑青藏线的游客大都回选择在此住宿。
昌都我不是很了解，应该是位于三江流域。
对于山南我了解更少。对此只能抱歉了。知道的不多，主要是还没有时间来细细游历西藏。不能更多帮助你，我深感遗憾。
5.西藏旅游的城市
拉萨属于我国西藏自治区（省级行政区划单位），是自治区的首府所在地，相当于一般省的省会。
拉萨是中国西藏自治区的首府，具有高原和民族特色的国际旅游城市 。西藏的政治、经济、文化和宗教中心。
也是藏传佛教圣地，拉萨位于西藏高原的中部、喜马拉雅山脉北侧，海拔3650米，地处雅鲁藏布江支流拉萨河中游河谷平原，拉萨河流经此，在南郊注入雅鲁藏布江。拉萨全市下辖城关区、林周县、当雄县、尼木县、曲水县、堆龙德庆县(县改区已获国务院批复)、达孜县、墨竹工卡县8个县(区)及拉萨国家级经济技术开发区、柳梧新区,48个乡、9个镇、8个街道办事处,224个行政村、43个社区。
6.西藏旅游景点排名前十
西藏最佳的旅行时间是春季和下季，林芝地区可以三四月份去看桃花，其余的建议夏季前往，大概有十几二十度。
拉萨地区，布达拉宫周边是必须要去的。拉萨必去景点
三大圣湖西藏三大圣湖，纳木措、羊卓雍措（羊湖）和玛旁雍措，咸水湖，隔湖遥望远处的雪山，坐看近处的油菜花，湖边日落日出，骑着牦牛漫步，夜晚一望无垠的星空，虽然走起来艰辛，毕竟海拔高，有种内心被洗涤的感觉。
神山岗仁波齐是西藏最神圣的山，无数虔诚的藏民前来转山，也引来无数摄影师前来摄影。
珠峰大本营珠穆朗玛峰大家一定不陌生，在珠峰大本营，算得上最接近珠峰的地方，可以近看珠峰，可以仰望星空，如果天气好的话。
无数雪山冰川卡若拉冰川，米堆冰川算是其中最出名的冰川，雪水融化一半被冻起来的起来。
扎达土林和古格王朝流水侵蚀形成的特殊地貌，有上千年的历史，古格王朝就建在这里，但十七世纪在此处灭亡。
各式寺庙西藏似乎每个地方都有寺庙，藏民的虔诚，寺庙建的比他们的房子还要好太多，可以在中间看看绒布寺和札什伦布寺
林芝地区海拔较低，可以看到各类树木，远观南巴迦瓦峰，近看鲁朗林海，原始森林，雅鲁藏布大峡谷等等。
羊八井，天然的温泉
藏北草原，幸运的话可以看到野生动物
7.西藏著名旅游城市
青藏高原海拔较高空气相对稀薄因此人口密度小，这样城市就不多。在青海省主要是省会西宁市，西部的海西州、格尔木市、海南藏族自治州、海北藏族自治州、南部的黄南藏族自治州。
在西藏主要是首府拉萨市、藏南的林芝市、山南市，北部的那曲市，西部的日喀则市，以及与新疆接壤的边境城市阿里地区。这些城市普遍人口不多以少数民族为主，其中通铁路的是西宁、格尔木、拉萨、林芝市，通民航的是西宁和拉萨。
8.西藏旅游城市排名前十名
西藏自治区下辖6个地级市、一个地区，即拉萨市、日喀则市、山南市、林芝市、昌都市、那曲市和阿里地区。
拉萨市
拉萨，是西藏自治区的首府，位于西藏高原的中部，海拔约3650米，全年气候宜人，无严寒酷暑，全年日照时间在3000小时以上，素有"日光城"的美称，是一座具有1300多年历史的高原古城。拉萨的旅游旺季是7-9月份。
日喀则市
日喀则位于西藏自治区南部、喜马拉雅山沿线，青藏高原西南部，西衔阿里地区、北靠那曲市、东邻拉萨市与山南市。平均海拔在4000米以上。总体气候为：空气稀薄、高原紫外线强、气温偏低。是后藏曾经的政教中心，也是历代班禅的住锡之地。
山南市
山南，因地处冈底斯山与念青唐古拉山之南而得名，北接拉萨，东连林芝，西依日喀则，南临不丹与印度。夏季短而凉爽，冬季漫长干旱，经常刮风，早晚温差大，有"藏南谷地"之称。平均海拔约3700米，被称为西藏文化的发源地。
林芝市
林芝旧称"工布"，位于西藏东南部，西部和西南部分别与拉萨市、山南市相连，西连那曲市嘉黎县、东接昌都市，被称为西藏江南。平均海拔3000米左右，以世界上最深的大峡谷——雅鲁藏布江大峡谷著称于世，有世界上落差最大的垂直地貌分布和完好的自然生态环境。冬季平均气温在零摄氏度以上，夏季平均气温在16摄氏度左右，气候湿润，5-9月为雨季。
昌都市
昌都市位于西藏东部，处在西藏与四川、青海、云南交界的咽喉部位，素有"藏东明珠"的美称。平均海拔在3500米以上。昌都气候多样，西北部、北部气候严寒干燥，东南部温和湿润，昼夜温差大。
那曲市
"那曲"的藏语意思是"黑色的河流"，怒江的上游段藏族人称之为"黑河"。后被借用来做了地名。东邻昌都，西靠阿里，南接拉萨、林芝和日喀则，北连新疆和青海。那曲大部分属于羌塘草原，为唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉所环绕。那曲地区高寒缺氧，气候干燥，多大风天气。四季不分明，冷暖季不明显。
阿里地区
阿里地区，是西藏自治区唯一的地区，驻地噶尔县。南接印度、尼泊尔、北连新疆，西临克什米尔，东接后藏谷地，东北邻羌塘草原，同时，这里也是雅鲁藏布江、印度河、恒河的发源地，被称为"百川之源"。因平均海拔超过4500米，阿里被誉为"世界屋脊之屋脊"，位于青藏高原北部——羌塘高原核心地带，是世界上人口密度最小的地区之一，拥有独特的高原自然风貌，气候寒冷干燥，日夜温差大。
9.西藏十大城市
史籍上第一次出现“拉萨”二字，见于公元806年藏王赤德松赞所立《噶琼寺碑》，其中有言：“神圣赞普先祖松赞之世，始行圆觉正法，建拉萨大昭寺。”由此可见，拉萨的城名，已经出现了近1200年了。
大约公元1世纪前后，高原上出现了大大小小的氏族部落。经过多年的和战，又集结成若干个部落联盟，其中以山南河谷的雅隆部落联盟、阿里地区的象雄王国和雅鲁藏布江以北的苏毗部落联盟最为强大。这时，拉萨河的古名“吉曲”已经出现，现在拉萨所在地，则被人称为“吉雪沃塘”，意为“吉曲河下游的肥沃坝子”。
那时吉曲河流域先后属于苏毗部落联盟中的达甲沃和赤邦松两个王族统治。公元7世纪初，雅隆部落首领朗日松赞率兵北上，成为整个吉曲（拉萨）河流域的主宰。朗日松赞把营盘设在墨竹工卡的甲玛岗山沟，在这条长长的南北走向的山沟中，建造了几座宫堡，他的儿子、吐蕃王朝缔造者松赞干布，公元617年出生在甲玛沟的强巴明久林宫堡中。
传说这位少年王子征战路过吉雪沃塘时，时值盛夏，风和日丽，只见周围群山四合，秀水中流，地势宽坦，雄伟壮观。同时这里北通青海，南靠山南，西连象雄，东接多康，地处雪域中枢，交通方便，物产丰富。他做出了迁都吉曲沃塘的重大决策。
松赞干布率大臣、部属从墨竹工卡西下吉曲沃塘，这片亘古以来荒凉沉寂的平野，立刻变得热闹而繁忙。松赞干布经过仔细勘察，决定截断吉曲河的北河道，使河水傍着山南宣泄，红山周围显露出一大片平野。他在这里建宫堡，修寺庙，营造军民住房。据说沃塘平野第一座建筑红山堡寨，就是布达拉宫的前身。这座巨石垒成的宫堡，兀立红山之巅，气势非常雄壮。
吐蕃王朝从此风生水起，松赞干布制定法律，划分行政区域，分封官职，力主对外交流，赞普属下设五商、六匠。五商指茶商、玉商、刀商、帛商、盐商；六匠指噶龙铁匠、噶如鞍匠、弓匠、剑匠、铠甲匠、神塑匠等。商业和手工业的形成和发展，对促进拉萨城的兴盛起着明显的作用。
松赞干布先后迎娶了尼泊尔尺尊公主、唐文成公主，为两位公主修建了大、小昭寺，分别供奉了释迦牟尼八岁和十二岁等身佛像。大昭寺建成后，为纪念山羊驮土建寺的殊胜之举，寺庙取名山羊幻化庙，城市也改名为“惹萨”，意为“羊土城”。
公元8世纪，赤德祖赞迎娶了大唐金城公主。金城公主将文成公主带来的释迦牟尼佛像，迎请到大昭寺主殿，制定了一整套供养祭祀仪轨，在红山和药王山之间修造了称为“巴嘎噶林”的三座大白塔，形成进入拉萨的大门。
自从金城公主将小昭寺的释迦牟尼十二岁等身像移供大昭寺主神殿，这尊佛像成为整个雪域藏人信仰的中心，朝拜供奉者络绎不绝。缘于这尊至神至圣的佛像，“惹萨”又改名为“拉萨”，意为“神佛之地”。
位于拉萨北郊5公里河谷边缘的曲贡新石器遗址距今约为4000—5000年，海拔3690米，该遗址出土了1万多件文化遗物和大量兽骨，说明在新石器时代拉萨河谷已有人类活动。曲贡遗址下层中还出土了一枚铜镞，铜镞呈扁平形，经鉴定原料为冶炼所得，表明当时青藏高原的先民已经开始跨入青铜时代。
拉萨城始建于公元7世纪，之前这里叫卧马塘，是苏毗部落管辖的放牧场。公元7世纪，松赞干布统一全藏，将政治中心从山南转移到拉萨，建立了强大的吐蕃奴隶制王朝，并修筑了大昭寺、小昭寺和最初的布达拉宫等寺庙宫殿。传说松赞干布驱使山羊背土填塘修建大昭寺，人们便以“惹（山羊）萨（沙土）”作为这一城市的名称，在汉文古籍中称“逻些”。随着佛教的传入和兴盛，前来朝佛的人日益增加，于是围绕大昭寺逐步建立旅馆、商店、民宅、官府，形成了一条环形的八廓街。因为佛教的兴盛，藏族人民把这个城市视为“圣城”，于是“拉萨”（意为圣地或佛地）之名便取代了原有的名称。
公元9世纪吐蕃王朝崩溃，伴随公元11世纪西藏佛教后弘期的兴起，拉萨成为很多高僧大德弘教之地。13世纪，元朝中央政府把西藏纳入统一版图，元、明中央政府先后在西藏地方扶持萨迦王朝和帕木竹巴王朝，西藏的政治中心一度转移至日喀则的萨迦和山南地区。13世纪中叶，前藏十三万户长之一的蔡巴，在拉萨东面修建蔡巴寺、贡唐寺，此后历代蔡巴户长组织力量疏通拉萨河道和加固河堤。14世纪中叶，帕木竹巴地方政权取代萨迦地方政权后，支持宗喀巴及其弟子，在拉萨修建甘丹寺、哲蚌寺、色拉寺，强化了拉萨的宗教“圣城”地位。17世纪中叶，五世达赖喇嘛罗桑嘉措受清朝皇帝册封，建立政教合一的封建农奴制政权，以拉萨为政权的中心，拉萨城市有了新的发展。著名寺院在这一时期都有较大规模的修葺和扩建，其中大昭寺改造、扩建，对拉萨的城市布局产生了影响。布达拉宫的重建及其以后的增修改建，使之形成了今日的规模。七世达赖喇嘛时期，在布达拉宫以西约2公里处建起了罗布林卡，以后迭经扩建，成为占地36万平方米的大园林。由此形成以布达拉宫为中心，辐射八廓街、罗布林卡周围约3平方公里的拉萨古城。
1951年5月中国人民解放军和平接管拉萨，1960年正式设立拉萨市。
1951年西藏和平解放前后，拉萨墨本管辖拉萨市区中心部分（林廓路以内）；雪巴列空管辖拉萨市郊洛麦溪、朗如溪、札什溪、折布林溪、蔡溪、蚌堆（仲堆）溪、列乌溪、南木杰岗溪、隆巴溪、札溪、昌谷溪、聂当溪、江溪、东嘎宗、南木吉才溪、曲隆溪、古崩堂溪、德庆宗等18宗溪。
1954年拉萨墨本管辖拉萨市；卫区总管管辖尼木门喀溪、曲水宗、羊八井郭巴、麻江郭巴、堆龙德庆宗、撒拉溪、朗塘溪、卡孜溪、林周宗、墨竹工卡宗、东嘎宗、德庆宗、达孜宗、蔡溪、列乌溪、南木杰岗溪、洛麦溪、协仲溪、札什溪、曲隆溪、折布林溪、南木溪、聂当溪、朗如溪、蚌堆溪、札溪、隆巴溪、昌谷溪等28宗溪。
1960年设拉萨市，原属绛曲基巧的当雄、达木曲柯尔、白仓溪、达波错斯（色）、旁多溪划入拉萨市。将折布林溪、洛麦溪、朗如溪、蔡溪、曲隆溪、札什溪并入拉萨市区；以林周宗与旁多宗、撒拉溪、朗塘溪、卡孜溪合并设林周县（驻松盘）；以当雄与羊八井郭巴、宁中郭巴、纳木湖郭巴等合并设当雄县；以达孜宗与德庆宗、蚌堆溪合并设达孜县（驻德庆村）；以墨竹工卡宗设墨竹工卡县（驻塔巴村）；以曲水宗与色溪、南木溪、协仲溪、聂当溪合并设曲水县（驻雪村）；以尼木门喀溪与麻江郭巴合并设尼木县（驻塔荣）；以堆龙德庆宗与列乌溪、东嘎宗合并设堆龙德庆县（驻朗嘎）。拉萨市共辖当雄（驻当曲卡）、尼木、曲水、堆龙德庆、达孜、林周、墨竹工卡等7县。
1964年原林芝专区所属林芝（驻尼池村）、米林（驻东多村）、工布江达（驻介德）、墨脱4县划入拉萨市领导。墨竹工卡县迁驻工卡；林芝县迁驻普拉。拉萨市辖11县。
1975年林周县由松盘迁驻旁多。
1977年拉萨市辖林周（驻旁多）、当雄（驻当曲卡）、墨竹工卡（驻工卡）、尼木（驻塔荣）、米林（驻东多村）、墨脱、达孜（驻德庆）、曲水（驻雪村）、堆龙德庆（驻朗嘎）、林芝（驻普拉）、工布江达等11县。
截至2005年12月31日，拉萨市辖1个市辖区、7个县，分别是城关区、林周县、当雄县、尼木县、曲水县、堆龙德庆县、达孜县、墨竹工卡县。
10.西藏适合旅游的城市
目前进入西藏的路线主要有五条——青藏线、川藏南线、川藏北线、滇藏线、新藏线。下面我先简单介绍一下每条线路
1.青藏线:世界上线路最长的柏油公路
青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市。于1950年动工、1954年通车，世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。
青藏公路是西藏与祖国内地联系的重要通道，在公路时代，它承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资运输任务，在西藏经济发展和社会稳定中发挥着重要作用，被誉为西藏的“生命线”。
2.川藏南线:中国最美的景观大道
川藏公路已经是318国道的重要组成部分，并有南线和北线，分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。川藏南线于1958年正式通车，沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。
时而在峡谷中沿着河流行驶，时而在草原上奔驰，时而是蜿蜒的盘山路，海拔从2000米到4000多米，风光迥异，让人惊叹于大自然的鬼斧神工，不愧是中国最美景观大道。
3.川藏北线:原始壮丽的进藏之路
川藏北线即317国道，从成都出发，经雅安进甘孜后，经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后，经波密、八一往拉萨，全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上，在汶川与国道213分路，从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨，是国道317的重要组成部分。
川藏北线沿途有翻不完的山，淌不完的水，一路上景观千变万化:有高山峡谷，有一望无际的草原，有雪山草甸，还有沿途随见的经幡、玛尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民风，充满了刺激，充满了魅力，是旅行、摄影爱好者的所称的“黄金线路”。
4.滇藏线:集险、奇、美于一身的入藏通道
滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路，公路全长1930公里，起落不算太大，路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥，而且空气稀薄，气候严寒。这条路线就是闻名遐迩古时商旅人士走的"茶马古道"。而今天被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城(如丽江，大理)和消失的马帮文化都融汇在这条滇藏线上。
昔日“一趟滇藏茶马古道线，一段天险路。”“地狱般的滇藏公路，却穿越着天堂般的美景”。云南至拉萨的路程，如今土路不到300公里，且还在不断的建设及修整中，一路可谓车移景异。
5.新藏线:世界上海拔最高的艰险公路
新藏公路传统上指219国道，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑，是重要的进藏路线。此路平均海拔4500米以上，年平均气温-9°c。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂(即山口)16个、冰河44条，是世界上海拔最高的艰苦公路，有的路段艰险。
新疆进藏，从海拔1365米的叶城开始，到平均海拔4500米以上，氧气变薄，一些人高原反应强烈，新藏线武警救助遇险游客数千人次。2013年起是柏油路，驴友大幅减少，大多转向新藏线其它荒道。
我个人建议初次前往西藏建议走南线结合部分北线的路线，相比单纯北线和南线景点更多、自然风景秀美开阔，冰川雪山更容易观赏，南北线在理塘、邦达都有交汇之处，穿插行驶。也让你将经典的风景都收入一次旅行中，具体行程如下：
十一日行程安排推荐：
day1：各地-成都
day2：成都-汶川-观音桥
day3：观音桥镇-翁达-色达喇荣五明佛学院-色达县城
day4：色达-炉霍县-八美镇-塔公草原-新都桥
day5：新都桥-雅江-理塘-稻城-香格里拉镇
day6：亚丁景区一日游
day7：亚丁-稻城-理塘-芒康
day8：芒康-左贡-八宿
day9：八宿-然乌湖-米堆冰川-波密
day10：波密-通麦天险-林芝
day11：林芝-工布江达-拉萨
推荐理由：（强烈推荐）
此线路是进藏旅行的完美线路，该线路将川藏南线和川藏北线的经典风景融合，当你游玩这条线路时，可以同时欣赏两条线路的核心美景！