造船(郑和小时候造船及组织小船队的故事和他长大后率领船队远航有什么联)-ag8亚洲国际集团

1.郑和小时候造船及组织小船队的故事和他长大后率领船队远航有什么联

郑和（明洪武四年1371年—宣德八年1433年），回族，中国明代航海家、外交家、武术家。

郑和原本姓马名三宝，云南昆阳（今晋宁昆阳镇）宝山乡知代村回族人。 郑和六世先祖赛典赤·赡思丁（sayyid ajjal shams al-din omar）是元初来自中亚的色目贵族，是布哈拉国王穆罕默德的后裔，曾任云南行省平章，追封为咸阳王；曾祖父伯颜（bayan）在元大德十一年（1307年）任中书平章，曾祖母马氏，祖父米的纳哈只，祖母温氏。

父马哈只（原名米里金）封滇阳候，母温氏。族人自称咸阳世家。

米里金生马三宝，袭封滇阳候。马姓是汉化的阿拉伯语“mahmud”。

郑和出生于明洪武四年（1371年）。洪武十三年1381年冬，明朝军队进攻云南。

马三宝10岁，被掳入明营，被阉割成太监，之后进入朱棣的燕王府。在靖难之变中，马三宝在河北郑州（在今河北任丘北，非河南郑州）为燕王朱棣立下战功。

永乐二年（1404年）明成祖朱棣在南京御书“郑”字赐马三宝郑姓，改名为和，任为内官监太监，官至四品，地位仅次于司礼监。宣德六年（1431年）钦封郑和为三宝太监。

宣德八年（1433年）四月郑和在印度西海岸古里去世；赐葬南京牛首山。 郑和以长兄马文铭之长子为嫡，名郑文铭，字恩来，世袭锦衣千户候，居南京三山街（今马府街）马府。

郑和后裔至今已传21代。 [编辑本段]郑和大事年表 1371年（洪武四年辛亥）马三保出生于云南昆阳州（今晋宁县）宝山乡和代村。

1382年（洪武十五年壬戌） 11岁 明军征云南。马和父亲马哈只去世。

马和被掳入明营，遭宫刑迫害！ 1390年（洪武二十三年庚午） 19岁马三保被燕王朱棣看中，选入燕王府服役。 1404年（永乐二年 甲申） 33岁 马三保因战功显赫，获成祖赐姓"郑"的殊荣，从此改称郑和，并擢拔为内官监太监。

1405年7月11日（永乐三年六月十五 乙酉） 34岁 奉成祖命，郑和从南京龙江港起航，经太仓出海，偕王景弘率27800人第一次下西洋，永乐五年九月初二（1407年10月2日）回国。 1407年10月13（永乐五年九月十三 丁亥） 36岁 回国后，立即与王景弘、侯显等率船队第二次下西洋，到达文莱，泰国，柬埔寨，印度等地。

1409年（永乐七年 己丑） 38岁 九月又偕王景弘、费信等第三次下西洋。 1413年（永乐十一年 癸己） 42岁 偕马欢等人率船队第四次下西洋。

1417年（永乐十五年 丁酉） 46岁 郑和率船队第五次下西洋。 1421年（永乐十九年 辛丑） 50岁 偕王景弘、马欢等人率船队第六次下西洋。

1431年（宣德六年 辛亥） 60岁 郑和偕王景弘、马欢、费信、巩珍等率船队27550人第七次下西洋。 1433年（宣德八年 癸丑） 62岁 郑和于归国途中，积劳成疾，在古里（今印度卡利卡特）病逝。

七月船队回国，宣宗赐葬南京牛首山南麓。 [编辑本段]郑和下西洋的纪念 郑和墓 牛首山郑和墓郑和墓位于南京南郊牛首山麓，经修整后完全保留了原有的历史特征和穆斯林葬仪的习俗、规格与风貌，墓园下有28级台阶，象征郑和航海28年，每个平台7级台阶，象征他七下西洋，此外还建有碑亭和“南京郑和墓史料陈列馆”。

牛首山郑和墓是一个衣冠墓。南洋华侨传说，郑和葬在印度尼西亚爪哇三宝垄。

郑和故居 郑和收长兄之长子为嫡后，迁居[南京三山街]一所大宅，为记念先祖，名之为“马府”；马府原有房屋72间，但在太平天国战争中被为夷平地。1983年考古学家在南京太平公园（旧称马家花园）出土郑和府第遗物，有龙泉窑瓷器、宜兴紫砂、景德镇青花等。

郑和铜钟 福建南平市文化馆收藏一口郑和在明宣德六年（1431年）祈保下西洋往返平安双龙纹铜钟，上有铭文：“永远长生供养，祈保西洋往回平安，吉祥如意者。大明宣德六年岁次辛亥仲夏吉日，太监郑和，王景弘同官军人等，发心铸造铜钟一口”。

[10]。 郑和群礁 为了纪念航海家郑和，南沙群岛中有一群礁名为郑和群礁，包括太平岛 鸿麻岛 舶兰礁 安达礁 南熏礁 郭谦沙洲。

中国航海日 经中华人民共和国国务院批准，自2005年起，每年的7月11日被定为中国的航海日，并规定全国所有船舶鸣笛挂彩旗，系取郑和首次下西洋之日期1405年7月11日。 郑和公园 南京郑和公园郑和纪念馆：位于江苏省南京市区太平巷35号，原是郑和任南京守备时其府邸内的私家花园，园内有全国最早的郑和纪念馆、郑和研究会，现在建成一个开放式的郑和文化主题市民广场。

昆阳郑和公园：位于云南省昆明市滇池南端昆阳镇月山上，距昆明60公里。原名月山公园，因昆阳是郑和出生故里，其父马哈只墓又在月山上，故于1979年改为今名。

约250余亩的林园中，种有松林，柏林和其他果林。现公园内立有"明三保太监郑和故里"碑，并在碑附近发现民房建筑遗迹。

长乐郑和公园：位于福建长乐市区中心的南山，公园原名“南山公园”，始建于北宋元佑三年（1088年）。公园历经宋元明数代营建，特别是明代郑和七下西洋待港候风期间，全面整建，亭、台、楼、阁、塔、寺等建筑众多，成为佛、道教者朝拜圣地。

园内的三峰塔为中国名塔之一，是郑和下西洋船队出入太平港的航标塔。明永乐十年（1412年）郑和第四次出使西洋前在太平港候风时，为酬谢“。

2.鲁滨孙漂流记造船的情节

最后，我想到，能否像热带地区的土人那样做一只独木舟呢，尽管我没有工具，没有人手。所谓独木舟，就是用一棵大树的树干做成的。我觉得这不但可能，而且很容易做到。

做独木舟的想法，使我非常高兴。而且，我还认为，与黑人或印第安人相比，我还有不少有利条件。但我却完全没有想到，比起印第安人来，我还有许多特别不利的条件，那就是，独木舟一旦做成后，没有人手可以帮我让独木舟下水。是的，印第安人有印第安人的困难，他们没有工具，但是，我缺少人手的困难更难克服。如果我能在树林里找到一棵大树，费了很大的劲把树砍倒，再用我的工具把树的外部砍成小舟形状，然后把里面烧空或凿空，做成一只小船；假如这些工作全部完成后，小船仍不得不留在原地而无法下水，那对我又有什么用处呢？

人们也许会想到，我在做这小船时，不可能一点也不想到我所处的环境；我应该立即想到小舟下海的问题。可是，我当时一心一意只想乘小舟去航行，从不考虑怎样使小舟离开陆地的问题。而实际上，对我来说，驾舟在海上航行四十五英里，比在陆地上使它移动四十五浔后让它下水要容易得多。

任何有头脑的人都不会像我这样傻就着手去造船。我对自己的计划十分得意，根本不去仔细想想计划的可行性。虽然我也想到船建成后下水可能是一大难题，但对于自己的疑惑，我总是愚蠢地认为："把船造好了再说。到时总会想出办法的。 "这是最荒谬的办法。我真是思船心切，立即着手工作。我砍倒了一棵大柏树。我相信，连所罗门造耶路撒冷的圣殿时也没有用过这样大的木料。靠近树根的直径达五英尺十英寸，在二十二英尺处直径也达四英尺十一英寸，然后才渐渐细下去，并开始长出枝叉。我费尽辛苦才把树砍倒：用二十二天时间砍断根部，又花了十四天时间使用大斧小斧砍掉树枝和向四周张开的巨大的树顶；这种劳动之艰辛真是一言难荆然后，又花了一个多月的时间又砍又削，最后刮出了船底的形状，使其下水后能浮在水上。这时，树干已砍削得初具船的形状了。接着又花了将近三个月的时间把中间挖空，做得完全像只小船。在挖空树干时，我不用火烧，而是用槌子和凿子一点一点地凿空，最后确实成了一只像模像样的独木舟，大得可乘26个人。这样，不仅我自己可以乘上船，而且可以把我所有的东西都装进去。

这项工程完成后，我心里高兴极了。这艘小船比我以前看到过的任何独木舟都大。当然，做成这只大型独木舟我是费尽心血的。现在，剩下的就是下水问题了。要是我的独木舟真的下水了，我肯定会进行一次有史以来最为疯狂、最不可思议的航行了。

尽管我想尽办法，费尽力气，可就是无法使船移动一步。

小船所在的位置离水仅一百码，决不会再多。第一个难处是，从小船所在的位置到河边，正好是一个向上的斜坡。为此，我决定把地面掘起，掘出一个向下的斜坡。于是，我立即动手进行这项工程，并且也历尽艰辛。当想到有可能逃生的机会，谁还会顾得上艰难困苦呢？不料完成了这项工程，克服了这一障碍后，我还是一筹莫展。我根本无力移动这只独木舟一步，就像我无法移动搁浅在沙滩上的那只小艇一样。

既然我无法使独木舟下水，就只得另想办法。我把现场的距离丈量了一下，决定开个船坞或开条运河，把水引到船底下来。于是我又着手这项大工程。一开始，我就进行了一些估算：看看运河要挖多深多宽，怎样把挖出来的土运走。结果发现，若我一个人进行这项工程，至少要花十至十二年。因为河岸很高，达二十英尺。最后，我不得不放弃这个计划，尽管心里很不愿意。

3.你还知道哪些著名的航海故事大家说说看吧

一、永乐三年六月十五（1405年7月11日）朱棣命正使郑和，副使王景弘率士兵二万八千余人出使西洋，造长44丈广18丈大船62艘，从苏州刘家河泛海到福建，再由福建五虎门杨帆，先到占城（今越南中南部地区），后向爪哇方向南航，1406年6月30日在爪哇三宝垄登陆，进行贸易。时西爪哇与东爪哇内战，西爪哇灭东爪哇，西爪哇兵杀郑和士兵170人，西王畏惧，献黄金6万两，补偿郑和死难士兵[11] 。随后到三佛齐旧港，时旧港广东侨领施进卿来报，海盗陈祖义凶横[12] ，郑和兴兵剿灭贼党五千多人，烧贼船十艘，获贼船五艘，生擒海盗陈祖义等三贼首[13] 。郑和船队后到过苏门答腊、满刺加、锡兰、古里等国家。

二、意大利航海家，先后4次出海远航发现了美洲大陆，开辟了横渡大西洋到美洲的航路，证明了大地球形说的正确性。促进了旧大陆与新大陆的联系。